Das GT2 ist ein Stadtvelo. Der Nabenmotor unterstützt dich optimal in jeder Situation, ist aber nicht für grosse Bergtouren geeignet. Zudem hat das Bike keine Federung, was ein sportliches, agiles Fahrgefühl vermittelt und daher eher, wie beschrieben, für den ASFALT gebaut ist. Kurz: Das GT2 ist perfekt für innovative Designliebhaber, die ein qualitativ hochstehendes Bike für eher kürzere Strecken (Stadtverkehr) besitzen möchten.

Das ASFALT GT2 ist kein handelsübliches Produkt, das auf der ganzen Welt verkauft wird. Das Bike stammt aus einer kleinen Manufaktur aus der Schweiz. Pro Jahr produzieren wir ca. 300 Stück. Bestimmt wirst du einer von Wenigen sein, der ein ASFALT in deiner Stadt ausfährt. Wir sind stets bemüht, das exklusive Design mit den besten Komponenten zu verbinden und mit neuen Innovationen aufzutrumpfen. Das GT2 ist das erste eBike mit einem Kofferraum...

Bitte besuche unsere "Grössen"-Seite und vergewissere dich, dass du die richtige Wahl triffst, wenn du das Bike nicht Probesitzen kannst. Ebenfalls ist es wichtig uns mitzuteilen, ob der Lenkervorbau mit 2 oder 4 Spacern aufgebaut sein soll. 4 Spacer sind höher und daher die Sitzposition etwas komfortabler als bei 2. Solltest du dich für 2 Spacer entscheiden, kann dies nicht mehr rückgängig gemacht werden. Wir schneiden die Gabel auf die richtige Länge zu.

Der Motor wird Dich bis zu 25 km/h unterstützen. Danach schaltet er sich ganz sanft aus bis du wieder unter dieser Geschwindigkeit bist.

Ja. Per Bluetooth verbindet sich dein Handy mit dem IWOC Schalter. Reichweite, Unterstützungsstufe, Geschwindigkeit etc. ist alles vorhanden.

Ja. Seit dem 1.4.2022 müssen auch ePedlecs vorne und hinten mit einem Tagfahrlicht ausgerüstet sein. Wir haben uns entschieden, serienmässig auf jedes Bike die Curana Schutzbleche mit Hinterlicht, sowie vorne das Supernova Mini zu montieren.

Das Bike wird in Fehraltorf lackiert, zusammengebaut und verschickt.

Das Bike wird in einer Kartonbox zu dir nach Hause geliefert. Du musst lediglich die Pedale anschrauben und den Lenker geradestellen. Eine Bedienungsanleitung ist dabei.

Als Hersteller geben wir die Garantie unserer Zulieferer der Komponenten weiter. Diese beträgt 2 Jahre. Auf den Rahmen geben wir 5 Jahre Garantie. Bei einem Garantiefall schauen wir direkt mit deiner Werkstatt oder dir privat. Der Fall muss jedoch gut dokumentiert sein, damit wir das defekte Teil raschmöglichst ersetzen können. Weitere Infos und Kontakte findest du auf der Website.

Für Reparaturen oder Pannen kannst jede Vertragswerkstatt des TCS kontaktieren. Du bist ja automatisch 2 Jahre lang versichert. Für Wartungen und Service besucht du am besten bikerepair.com Weiter Infos findest auf der Website

Dies ist wohl das meistdiskutierte Thema im Bereich EBike. Die Reichweite hängt von unzähligen Faktoren wie - Gewicht des Fahrers - Bodenbeschaffenheit - Anzahl Start-Stop - Steigung - Motorunterstützungs-Stufe - Windrichtung - etc. Unser Standardakku hat 248Wh. Das Bike sehr leicht und wird hauptsächlich in der Stadt (wenig Steigung) gefahren. Erfahrungsgemäss machst du mit einer Ladung zwischen. 60-80Km Zusätzlich gibt es den MAHLE Range-Extender. Mit der Extra Batterie (208Wh) solltest du locker über 100Km zurücklegen können.

Der Hauptakku kann zum Laden nicht herausgenommen werden. Entweder hast du eine Steckdose in der Nähe deines Bikes (z.b. Garage) oder du bringst es zur Steckdose (z.b. Wohunng) Die extra-Batterie (Range Extender) ist natürlich mobil und kann überall geladen werden. Die Ladezeit beträgt ca. 3.5 Stunden

Um den Akku im Unterrohr zu ersetzen, muss zuerst die Pinion-Schaltung demontiert werden. Für geübte "Schrauber" ist dies kein Problem, ansonsten wird dies jede Vertrags-Werkstatt gerne für dich erledigen.